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車載式顛簸累積儀測定平整度試驗(yàn)方法準(zhǔn)備工作

更新時間:2017-12-29      瀏覽次數(shù):5035

車載式顛簸累積儀測定平整度試驗(yàn)方法準(zhǔn)備工作

1 儀器安裝
    (1)車載工顛簸累積儀的機(jī)械傳感器應(yīng)對準(zhǔn)測試車的后橋差速器上方,用螺栓固定在車廂底板上,如圖G2.2所示。
    (2)在機(jī)械傳感器的定量位移輪線槽引出鋼絲繩下方的車輛底板上,打一個直徑約2.5cm的孔洞。將儀器的鋼絲繩穿過此孔洞同后橋差速盒聯(lián)接,但鋼絲繩不能與孔洞邊緣磨擦或接觸。
    (3)將后橋差速器盒蓋螺絲卸下,加裝一個用ф3mm鐵絲或2mm厚鋼板做成的小掛鉤再裝回?cái)Q緊,以備掛測量鋼絲繩之用。
    (4)機(jī)械傳感器在掛鋼絲繩之前,定量位移輪應(yīng)預(yù)先按箭頭方向沿其中軸旋轉(zhuǎn)2~3圈,使內(nèi)部發(fā)條具有一定的緊度,鋼絲繩則繞其線槽2~3圈后引出,穿過車廂底板所打的ф2.5cm的孔洞至差速器新裝的掛鉤上掛住,鋼絲繩應(yīng)張緊,這時儀器即處于測量準(zhǔn)備狀態(tài)。
注:在不測量時應(yīng)松開掛鉤,收回鋼絲繩置于車廂內(nèi)。
  2 儀器檢查及準(zhǔn)備
    (1) 檢查裝載車,輪胎氣壓應(yīng)符合所使用測試汽車的規(guī)定值;輪胎應(yīng)清潔,不得粘附有瀝青塊等雜物;車上人員及載重應(yīng)與儀器標(biāo)定時相符;汽車底盤懸掛沒有松動或異常響聲。
    (2) 按要求掛好的鋼絲繩在線槽上應(yīng)沒有重疊,張力良好。
    (3) 聯(lián)接電源,用12V直流電源供電,也可使用汽車蓄電池,或加裝一插頭接于汽車點(diǎn)煙器插座處供電。電源線紅色為正極,白色為負(fù)極,電源極性不得接錯。
    (4) 接妥機(jī)械傳感器、打印機(jī)及數(shù)據(jù)處理器的聯(lián)接線插頭。
    (5) 打開打印機(jī)邊上的電源開關(guān),試驗(yàn)開關(guān)置于空白處。
    (6) 設(shè)定測試路段計(jì)算區(qū)間的長度,標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算區(qū)間長為100m,根據(jù)要求也可為200m、500m或1000m。
         



                  圖G2.2 車載試驗(yàn)顛簸累積儀安裝示意圖 
1-測試車;2-數(shù)據(jù)處理器;3-電瓶;4-后橋;5-掛鉤;6-底板;7-鋼絲繩;8-顛簸累積儀傳感器 

 

 

關(guān)鍵詞:顛簸累積式道路平整度測試儀/車載式顛簸累積儀/顛簸累積儀/響應(yīng)式顛簸累積平整度儀/道路平整度測試儀/平整度儀

 

 

供應(yīng)顛簸累積儀/平整度儀/道路平整度測試儀的詳細(xì)資料:

關(guān)鍵詞:顛簸累積式道路平整度測試儀/車載式顛簸累積儀/顛簸累積儀/響應(yīng)式顛簸累積平整度儀/道路平整度測試儀/平整度儀

RAPRES-U車載式顛簸累積儀/顛簸累積儀

 

此顛簸累積儀屬電子式顛簸累積儀,其檢測原理比機(jī)械式顛簸累積儀要先進(jìn),頻率響應(yīng)范圍較寬,顛簸檢測由可移動的電子探頭完成,可測行駛質(zhì)量指數(shù)RQI,并直接進(jìn)入CPMS路面管理系統(tǒng), 數(shù)據(jù)采集與處理由筆記本電腦完成,距離和速度檢測由置于檢測車后輪的編碼器完成。

 

 

 

RAPRES 響應(yīng)式顛簸累積平整度儀--瑞普勒斯平整度儀:技術(shù)性能

1. 可測平整度指標(biāo):

   平整度指標(biāo) (IRI)
   平整度標(biāo)準(zhǔn)差 (σ)
   顛簸累積值 (VBI)
   行駛質(zhì)量指數(shù)(RQI)

2. 輸出結(jié)果:

   各種平整度指標(biāo)(整段和任意長度的分段)
   各種平整度指標(biāo)曲線和原始數(shù)據(jù)
   采用自動檢測裝置測出車速和距離
   平整度指標(biāo)可直接進(jìn)入路面管理系統(tǒng)(CPMS)

3. 操作特性:
  
   檢測速度:20 km/h - 100 km/h
   采樣間距:> 6 cm
   操作人數(shù)(包括駕駛員):1 - 2人
   操作環(huán)境溫度:-30℃ -60℃
   系統(tǒng)電源:檢測時用車內(nèi)點(diǎn)煙插座上12V直流電源
   現(xiàn)場輸出:可現(xiàn)場直接分析數(shù)據(jù)并打印結(jié)果

4. 性能指標(biāo):

   與參照結(jié)果的相關(guān)性 (參照水準(zhǔn)儀): 相關(guān)系數(shù) R2> 0.95
   檢測車垂直震動檢測范圍:±5 g
   距離檢測分辨率:< 0.1m

5. 尺寸和重量(不包括測試車自重):

   箱尺寸:500 mm×350 mm×150 mm
   毛 重:8 Kg

 

RAPRES 響應(yīng)式顛簸累積平整度儀--瑞普勒斯平整度儀:用途和特點(diǎn)

瑞普勒斯平整度儀屬電腦化路面平整度數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)(響應(yīng)式檢測類),采用非接觸式檢
測原理實(shí)時檢測出車輛對路面縱斷面剖面變化(不平整度)的動態(tài)力學(xué)響應(yīng),并通過數(shù)學(xué)模型將
測得的動態(tài)力學(xué)響應(yīng)換算成各種平整度指標(biāo)。本儀器配有速度和距離檢測裝置,可在正常車速的
條件下對現(xiàn)存路面(包括道路和機(jī)場跑道)進(jìn)行平整度評價(jià)及路面施工的平整度驗(yàn)收。檢測平整
度時,毋需對檢測車作任何機(jī)械修改,只要將檢測箱體置于檢測車前右方坐椅踏腳處即可,速度
探頭(也為距離檢測器)通過磁體吸附在檢測車金屬平面上。本檢測儀測得的平整度指標(biāo)符合國
家路面驗(yàn)收與養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程:JTJ059-95,公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定
標(biāo)準(zhǔn):JTJ071-98)。

RAPRES 響應(yīng)式顛簸累積平整度儀--瑞普勒斯平整度儀的主要特點(diǎn)是:

操作直觀和簡便,安裝時無需對檢測車作任何機(jī)械修改,運(yùn)行可靠,擁有良好的數(shù)據(jù)處理及輸出
功能,可測得和處理任意路段長度的各種平整度指標(biāo)[平整度指標(biāo)(IRI)、平整度標(biāo)準(zhǔn)差
(σ)、顛簸累積值(VBI)、行駛質(zhì)量指數(shù)(RQI)等],可獲得檢測速度和距離,所有原始數(shù)
據(jù)可自動保存,獲得的平整度指標(biāo)可直接進(jìn)入路面管理系統(tǒng)(CPMS)。此檢測儀數(shù)據(jù)采集與數(shù)
據(jù)處理由便攜式計(jì)算機(jī)(筆記本電腦)完成。平整度指標(biāo)及各種平整度曲線可現(xiàn)場直接打印出,
無需任何后處理,軟件功能齊全。本檢測儀電源取之于檢測車點(diǎn)煙插座12V電源或筆記本電腦電
源,無需任何外部電源。瑞普勒斯顛簸累積平整度儀的檢測性能均于國內(nèi)外同類產(chǎn)品。

 

RAPRES - S 型道路平整度測試儀/平整度儀(計(jì)算機(jī)串聯(lián)接口)不帶距離/速度檢測器;
RAPRES - P 型道路平整度測試儀/平整度儀(計(jì)算機(jī)并聯(lián)接口)帶距離/速度檢測器;
RAPRES - U 型道路平整度測試儀/平整度儀(計(jì)算機(jī)USB接口)帶距離/速度檢測器。

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